点火线圈得输出为高电压，直接铜线连接，会引起漏电，着火。所以不能直接接上。

汽车点火线圈简介：

点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

汽车点火线圈结构：

通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5到1毫米左右的漆包线绕200到500匝；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000到25000匝。初级线圈一端与车上低压电源联接，另一端与开关装置联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。

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